Новости

Старикам везде у нас дорога. Для транспортной реформы не хватает новых автобусов



А прогноз по доходам сомнителен.


Комитет по транспорту признал, что полностью обновить автопарк к началу транспортной реформы 16 июля, как планировалось ранее, невозможно. А комитет финансов сомневается, что продажа билетов даст запланированный доход.


Признание состоялось на заседании парламентской комиссии по промышленности. До этого момента Комтранс и подведомственное ему ГКУ "Организатор перевозок" уверяли, что производители автобусов смогут поставить к июлю необходимые Петербургу 2,7 тыс. новых машин даже с учетом общероссийских потребностей. Из уст директора "Организатора перевозок" Владимира Шведченко ныне звучит другое число — 1143 автобуса, на которые может рассчитывать город к 16 июля, но и оно не окончательное.


10 лет — не срок


Сейчас чиновники рассматривают два варианта решения этой проблемы. 364 маршрута, на которые необходимо заключить новые контракты с перевозчиками, будут разделены на 42 лота. Самый маленький лот — 19 автобусов, самый большой — 100.




"Один из возможных вариантов: на маршрутах 18 лотов с первого дня реформы будет работать только новый подвижной состав, на остальных 24 лотах в течение первого года смогут работать старые автобусы, которые сейчас используются на маршрутной сети. Ещё один вариант: по всем 42 лотам будут присутствовать как старые, так и новые автобусы, однако старые необходимо будет заменить в течение года", — пояснил "ДП" заместитель директора ГКУ "Организатор перевозок" Дмитрий Процкий.


К старому подвижному составу есть ряд требований: он должен быть не старше 10 лет, при этом в каждом автобусе низкий пол должен составлять не менее 35% длины.


Рассчитывать, что транспортная реформа, вопросов к которой становится все больше, заработает без сбоев с такими автобусами, не приходится. "Это старый подвижной состав, которому свойственно ломаться. Замена больших автобусов у частных перевозчиков глобально не проводилась уже почти 10 лет. Сейчас на линию по социальным маршрутам частники выпускают 743 автобуса, из них новых — только порядка 100", — отмечает Процкий.


Источник: “https://www.dp.ru/a/2020/01/21/Starikam_vezde_u_nas_doro”

Похожие материалы (по тегу)